20GP
40GP
40HQ
SITC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海丰集装箱运输有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海丰国际控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共运营71艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶44艘；经营61条航线，网络覆盖中国、日本、韩国、中国台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、 柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的58个...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 1060 | 2060 | 2060 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
Huangpu到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 960 | 1860 | 1860 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
WAIHAI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1120 | 2180 | 2180 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
1月29日，随着“永康”轮在天津港（Tianjin）集装箱公司码头离泊，天津港集团2021年首条“一带一路”直航新航线正式开通运营。此举将进一步提升天津港深入腹地、覆盖全球的物流航线网络辐射能力，增强天津北方国际航运枢纽辐射带动作用，有力服务、畅通“双循环”新发展格局。
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